Hrvatska
/
Hrvatski
Europe
Austria
/
Österreichisches Deutsch
Belgium
/
English
Belgique
/
Français
België
/
Nederlands
България
/
Български
Česká republika
/
Čeština
Dänemark
/
Dansk
Deutschland
/
Deutsch
España
/
Español
France
/
Français
Italia
/
Italiano
Magyarország
/
Magyar
Nederland
/
Nederlands
Norge
/
Norsk
Polska
/
Polski
Portugal
/
Português
România
/
Română
Schweiz
/
Schwiizertüütsch
Slovenija
/
Slovenščina
Suisse
/
Français Suisse
Suomi
/
Suomi
Sverige
/
Svenska
United Kingdom
/
English
Ελλάδα
/
Eλλάδα
Србија
/
Српски
Andean
Argentina
/
Español
Bolivia
/
Español
Chile
/
Español
Colombia
/
Español
Ecuador
/
Español
Peru
/
Español
Venezuela
/
Español
Asia/Pacific
Australia
/
English
New Zealand
/
English
中国
/
中国
Indonesia
/
English
日本
/
日本語
Malaysia
/
English
Singapore
/
English
Philippines
/
English
Thailand
/
English
ไทย
/
ไทย
Korea
/
English
한국
/
한국어
Hong Kong
/
English
Việt Nam
/
Tiếng Việt
台灣地區
/
繁體中文
North America
United States
/
English
PRVI KORAK: Kako odabrati pravi akumulator
DRUGI KORAK: Kako izvaditi stari akumulator
TREĆI KORAK: Kako ugraditi novi akumulator
ČETVRTI KORAK: Kako reciklirati stari akumulator
← Održavanje i skladištenje
TREĆI KORAK: Kako ugraditi novi akumulator
Pročitajte Informacije u vezi sigurnosti i rukovanja
Kada ga postavite u vozilo, akumulator treba stajati u vodoravnom položaju u nosaču. Pazite da u nosaču nema nikakvih stranih tijela, koja bi mogla oštetiti dno kućišta akumulatora.
Držač je potrebno zatezati dok ne sjedne na svoje mjesto. Važno je ne zategnuti ga do te mjere da izaziva iskrivljenje ili pucanje kućišta ili poklopca akumulatora. Pridržavajte se preporučenih vrijednosti sile zatezanja (navedenih u korisničkom priručniku proizvođača vozila). Ako one nisu dostupne, mogu se koristiti sljedeće vrijednosti:
- Držač gornje šipke ili okvira: 3-5 Nm
- Donji udubljeni držač: 7-9 Nm
- Donji izbočeni držač: 8-10 Nm
- Uzemeljeni kabel potrebno je spojiti na akumulator tek na kraju.